Combien d'aéroports y a-t-il à Xinjiang ? Découvrir le vaste réseau chinois de hubs aériens du nord-ouest
En tant que plus grande région administrative provinciale de Chine, le développement du réseau de transport aérien du Xinjiang a toujours attiré beaucoup d’attention. Ces dernières années, avec l’avancement de l’initiative « la Ceinture et la Route » et la prospérité du tourisme, la construction d’aéroports du Xinjiang s’est accélérée, formant un réseau aérien couvrant l’ensemble du territoire. Cet article examinera en détail le nombre, la répartition et les fonctions des aéroports du Xinjiang, et joindra des tableaux de données structurées pour vous aider à les comprendre en un coup d'œil.
1. Nombre total et classification des aéroports du Xinjiang

À partir de 2023, le Xinjiang aura25 aéroports civils(y compris les aéroports militaro-civils), c'est l'une des provinces comptant le plus grand nombre d'aéroports en Chine. Ces aéroports peuvent être répartis dans les catégories suivantes selon leur niveau et leur fonction :
| Type d'aéroport | Quantité | aéroport représentatif |
|---|---|---|
| aéroport international | 2 | Aéroport international d'Urumqi Diwopu, Aéroport international de Kashgar |
| aéroport principal | 5 | Aéroport de Yining, aéroport d'Aksu, aéroport de Korla, etc. |
| aéroport régional | 18 | Aéroport de Hotan, aéroport d'Altay, aéroport de Tacheng, etc. |
2. Répartition régionale des aéroports du Xinjiang
Le Xinjiang possède un vaste territoire et ses aéroports couvrent toutes les régions administratives au niveau des préfectures. Voici les statistiques du nombre d’aéroports dans les grandes régions :
| zone | Nombre d'aéroports | Couvrir les villes |
|---|---|---|
| Nord du Xinjiang | 10 | Urumqi, Altaï, Yining, etc. |
| Sud du Xinjiang | 12 | Kashgar, Hotan, Korla, etc. |
| Dongjiang | 3 | Hami, Tourpan, etc. |
3. Plan de construction de l'aéroport du Xinjiang
Selon le plan de développement du « 14e plan quinquennal » de l'aviation civile de la région autonome ouïgoure du Xinjiang, le Xinjiang ajoutera plusieurs aéroports à l'avenir pour améliorer davantage les capacités de transport aérien. Voici quelques-uns des contenus de planification :
| projet de planification | Temps de réalisation estimé | sens |
|---|---|---|
| Aéroport de Taxkorgan | 2024 | L'un des aéroports les plus hauts du monde |
| Aéroport de Barkol | 2025 | Améliorer le réseau de transport à Dongjiang |
| Aéroport de Wusu | 2026 | Promouvoir l'intégration économique dans le nord du Xinjiang |
4. Les avantages uniques de l’aéroport du Xinjiang
Le Xinjiang possède non seulement un grand nombre d’aéroports, mais présente également les principales caractéristiques suivantes :
1.Large couverture géographique: Le réseau aéroportuaire couvre les déserts, les plateaux, les prairies et d'autres terrains, résolvant les problèmes de transport dans les zones reculées.
2.Le tourisme est un moteur fort: Par exemple, l'aéroport de Nalati et l'aéroport de Kanas desservent directement des sites pittoresques populaires et favorisent le développement du tourisme.
3.Fonction de hub international: L'aéroport international d'Urumqi Diwopu est une plaque tournante importante pour les routes d'Asie centrale, reliant de nombreux pays d'Europe et d'Asie.
5. Résumé
Les 25 aéroports du Xinjiang ont construit un réseau aérien efficace et pratique, qui non seulement répond aux besoins de voyage des résidents locaux, mais fournit également un soutien solide au développement économique et à l'ouverture sur le monde extérieur. Avec la construction et la modernisation d’un plus grand nombre d’aéroports, le statut du Xinjiang en tant que plaque tournante de l’aviation dans la zone centrale de « l’Initiative la Ceinture et la Route » sera encore renforcé.
À l’avenir, le nombre et la taille des aéroports du Xinjiang devraient continuer à croître, donnant ainsi un nouvel élan au développement régional coordonné. Que vous voyagiez pour affaires ou pour faire du tourisme, le réseau aérien du Xinjiang peut vous offrir une variété de choix.
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